Ingancin samfurin da aka haɗa na ƙarshe ya dogara ba kawai akan granite kanta ba, amma a kan bin ƙa'idodin fasaha masu ƙarfi yayin tsarin haɗin gwiwa. Nasarar haɗa kayan injuna da ke haɗa abubuwan granite suna buƙatar ingantaccen tsari da aiwatarwa wanda ya wuce haɗin jiki mai sauƙi.
Mataki na farko mai mahimmanci a cikin ƙa'idar taro shine cikakken tsaftacewa da shirya dukkan sassa. Wannan ya haɗa da cire ragowar yashi na simintin gyare-gyare, tsatsa, da guntuwar injina daga duk saman. Don abubuwan da ke da mahimmanci, irin su kogon ciki na manyan injuna, ana amfani da fenti na rigakafin tsatsa. Dole ne a tsaftace sassan da aka gurbata da mai ko tsatsa da kyau tare da abubuwan da suka dace, kamar dizal ko kananzir, sannan a bushe da iska. Bayan tsaftacewa, dole ne a sake tabbatar da daidaiton ma'auni na sassan mating; alal misali, dacewa tsakanin ɗan jaridan sandal da ɗaukarsa, ko tsakiyar nisa na ramuka a cikin babban akwati, dole ne a bincika da kyau kafin a ci gaba.
Lubrication wani mataki ne wanda ba za a iya sasantawa ba. Kafin a sanya kowane sassa ko haɗawa, dole ne a shafa mai mai mai a saman mating ɗin, musamman a wurare masu mahimmanci kamar kujeru masu ɗaukar hoto a cikin akwatin sandal ko dunƙule gubar da tarukan goro a cikin hanyoyin ɗagawa. Bearings kansu dole ne a tsaftace su sosai don cire kayan kariya masu kariya kafin shigarwa. A lokacin wannan tsaftacewa, dole ne a bincika abubuwan da ke birgima da hanyoyin tsere don lalata, kuma dole ne a tabbatar da jujjuyawar su kyauta.
Ƙa'idodin ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙa'idodin ke tafiyar da haɗuwa da abubuwan watsawa. Don ƙwanƙwasa bel, layin tsakiya na jakunkuna dole ne su kasance daidai da kuma wuraren tsagi daidai gwargwado; wuce gona da iri yana haifar da tashin hankali mara daidaituwa, zamewa, da saurin lalacewa. Hakazalika, gears ɗin da aka ƙera suna buƙatar layin tsakiya na axis su kasance daidai da juna kuma a cikin jirgin sama ɗaya, kiyaye ƙa'idar aiki ta al'ada tare da kuskuren axial da ke ƙarƙashin 2 mm. Lokacin shigar da bearings, masu fasaha dole ne su yi amfani da karfi daidai da daidaito, tabbatar da cewa karfin karfin ya yi daidai da fuskar karshen ba abubuwa masu jujjuyawa ba, ta haka zai hana karkata ko lalacewa. Idan an gamu da ƙarfin da ya wuce kima yayin haɗawa, taron dole ne ya tsaya nan da nan don dubawa.
A cikin dukan tsari, ci gaba da dubawa ya zama tilas. Dole ne masu fasaha su duba duk abubuwan da ke haɗuwa don laushi da nakasawa, cire duk wani burbushi don tabbatar da haɗin gwiwa yana da ƙarfi, matakin, kuma gaskiya ne. Don haɗin zaren zaren, na'urorin hana sako-sako da suka dace-kamar kwayoyi biyu, masu wankin bazara, ko tsaga-tsalle-dole ne a haɗa su bisa ƙayyadaddun ƙira. Manyan haši masu siffa mai girma ko tsiri suna buƙatar takamaiman jerin matsawa, ana amfani da juzu'i mai ma'ana daga tsakiya zuwa waje don tabbatar da rarraba matsa lamba iri ɗaya.
A ƙarshe, taron ya ƙare tare da cikakken bincike na farko wanda ya ƙunshi cikar aikin, daidaiton duk haɗin gwiwa, sassaucin sassa masu motsi, da kuma al'ada na tsarin lubrication. Da zarar an fara na'ura, lokacin sa ido yana farawa nan da nan. Maɓallin maɓalli na aiki-wanda ya haɗa da saurin motsi, santsi, jujjuya igiya, matsa lamba mai mai, zazzabi, girgiza, da hayaniya—dole ne a kiyaye. Sai kawai lokacin da duk alamun aiki sun tsaya tsayin daka kuma na yau da kullun na'ura na iya ci gaba zuwa cikakken aikin gwaji, yana ba da tabbacin cewa babban kwanciyar hankali na ginin granite ana amfani da shi ta hanyar ingantacciyar hanyar da aka haɗa.
Lokacin aikawa: Nuwamba-20-2025